|
二 ○ ○ 四 年 九 月 二 十 八 日 （ 星 期 二 ）
政 府 跟 進 降 低 跨 境 貨 運 成 本 建 議
經 濟 發 展 及 勞 工 局 局 長 葉 澍 堃 今 天 (九 月 二 十 八 日 )與 業 界 會 面 ， 商 討 如 何 降 低 跨 境 貨 運 成 本 。 會 議 結 束 前 ， 他 接 收 了 業 界 就 此 事 向 行 政 長 官 提 交 的 建 議 書 。
葉 澍 堃 表 示 充 份 明 白 降 低 跨 境 貨 運 成 本 是 提 高 香 港 港 口 及 物 流 競 爭 力 的 一 大 關 鍵 。 他 說 ： 「 我 感 謝 業 界 向 政 府 提 供 建 議 。 事 實 上 ， 他 們 的 提 議 ， 與 政 府 委 託 的 《 香 港 港 口 規 劃 總 綱 2020》 顧 問 研 究 的 結 論 不 謀 而 合 ， 兩 者 均 認 為 跨 境 貨 運 成 本 對 香 港 港 口 的 競 爭 力 有 很 大 影 響 。 」
葉 澍 堃 說 ： 「 在 業 界 提 出 的 建 議 中 ， 尤 以 放 寬 『 四 上 四 落 』 和 『 一 車 一 司 機 』 的 規 定 ， 對 提 高 跨 境 貨 運 效 率 和 降 低 成 本 至 為 重 要 。 業 界 也 表 達 了 強 烈 的 共 識 ， 希 望 政 府 予 以 跟 進 。 由 於 這 兩 項 建 議 均 需 要 與 粵 方 商 討 ， 並 得 到 他 們 的 配 合 ， 我 們 將 在 粵 港 合 作 聯 席 會 議 的 框 架 裏 提 出 討 論 。 」
|
